OLÁ PESSOAL

DESCULPE pela demora mas estou de volta

FELIZ 2012 para TODOS os terraqueos

Olá a todos! Faz tempo que escrevi neste blog, estava com saudades. valeu galera!

Atualizado em 07/10/2011 07h00 G1 dá giro pelo Salão Duas Rodas; assista a vídeo Confira as novidades das principais marcas na 11ª edição da feira. Evento continua até o próximo domingo (9) em São Paulo.

O principal evento do setor de duas rodas no Brasil, o Salão Duas Rodas reúne as grandes novidades para o mercado brasileiro. A 11ª edição da feira continua até o próximo domingo (9), no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo. A equipe do G1 conferiu de perto as novas motocicletas que estarão em breve à venda no país.

Confira vídeo do Salão Duas Rodas:

BMW Sertão

A BMW G 650 GS Sertão é a primeira moto da marca alemã lançada mundialmente no Brasil. Utilizando a base da tradicional G 650 GS, a BMW criou uma moto mais aventureira.

Dafra Next 250

Com motor de 249,4 cm³ de refrigeração líquida, a Next 250 é a grande atração da Dafra no salão. A moto é fruto de parceria com a marca taiwanesa SYM e tem linhas bem modernas (leia mais).

Ducati Streetfighter
A Ducati Streetfighter faz sua estreia mundial no salão e deve chegar às lojas no início do ano que vem, ainda sem preço definido. Seu propulsor possui dois cilindros e alcança 140 cv. 

Harley-Davidson - CVO Ultra Classic Electra Glide 
A Harley-Davidson tem oito modelos no salão, entre eles o primeiro da linha CVO no Brasil. CVO Ultra Classic Electra Glide tem motor de 1.800 cm³ e custa R$ 104,9 mil (leia mais).

Honda CB 1000R
Feita em Manaus, a moto chega às lojas em outubro em duas versões: a standard (R$ 38 mil) e outra com sistema de freios ABS (R$ 41 mil). Seu visual é agressivo e o motor alcança 125 cv (leia mais).

Kasinski Comet 650
A Comet GT 650 é o destaque da Kasinski no salão. Esta naked derivadada esportiva GT 650R é equipada por um motor V2 de refrigeração líquida e custa R$ 19,9 mil (leia mais).

Kawasaki Ninja
A Ninja 1000 é uma versão com carenagens da naked Z1000, já vendida no Brasil, com características mais esportivas. Seu motor atinge 138 cv de potência (leia mais).

KTM 200 Duke
A marca austríaca KTM confirmou que comercializará a 200 Duke, no Brasil, a partir do próximo ano. A pequena Duke possui um acabamento primoroso e conta com freios superpotentes (leia mais).

Brutale 1090RR
A MV Agusta, marca italiana especializada em motos exclusivas, está em nova fase no Brasil. Entre os produtos se destaca a Brutale 1090RR, uma naked de caráter esportivo capaz de alcançar 144 cv de potência máxima (leia mais).

Shineray Explorer 150
Uma das novidades da Shineray no Salão Duas Rodas é a Explorer 150. Destinada a encarar tanto terra como asfalto, a explorer está equipada com motor monocilíndrico de 13,5 cv de potência máxima a 8.500 rpm (leia mais).

Suzuki M 800R
A M 800R é uma versão com visual diferenciado da Boulevard M 800, que a Suzuki já vende no Brasil. Seu motor V2 de 805 cm³ refrigerado a água atinge 53 cv de potência (leia mais).

Traxx Dunna 600
Aguardada pelo público desde o salão de 2009, a Dunna é um modelo trail de média cilindrada. Com pneus de uso misto, essa moto pode ser uma opção para estradas de asfalto e de terra (leia mais).

Yamaha XT 660Z Ténéré 
A 660 vem completar a "família" da Yamaha Ténéré no Brasil. Custando R$ 30.500, terá apenas uma versão, na cor azul, e sem freios ABS. Seu motor é o monocilíndrico de 660 cm³ gera 48 cv de potência 

Salão Duas Rodas
Quando: 4 a 9 de outubro de 2011
Horários: das 14h às 22h, de 4 a 8 de outubro, e das 11h às 19h, no dia 9
Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo
Ingressos: adultos: R$ 35; crianças de 5 a 12 anos: R$ 17
Estacionamento: bolsão para 1,2 motos gratuito; carros: R$ 25; motos (fora do bolsão): R$ 15
Transporte: haverá ônibus saindo do Terminal Rodoviário Tietê para o Anhembi

Para os fâs de Dragon Ball Z

Dragon Ball Z Budokai Tencachi 2

Dragon Ball Z Budokai Tencachi 3

Dragon Ball Z Budokai Tencachi 1

video do google para Freddie Mercury

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Nova S10 é flagrada em rodovia de São Paulo

Internauta fotografou picape na Rodovia dos Bandeirantes.
General Motors ainda não revelou nenhum detalhe sobre a nova S10.

Parte da frente da nova S10 (Foto: Rodrigo Moura /
VC no G1)

Estava voltando de Ribeirão Preto para São Paulo, na semana passada, quando cruzei com essa picape, que parece ser a nova S10, na Rodovia dos Bandeirantes. A frente veio reviver a estilosa Silverado.

Nota da redação: A General Motors ainda não revelou nenhum detalhe sobre a nova S10. Por enquanto, a nova geração da picape apareceu nesta quinta-feira (16) no Salão de Buenos Aires como protótipo, em versão chamada Rally. No mercado argentino, o modelo é chamado de Colorado. O novo desenho faz parte de uma nova geração de picapes globais da marca.

Nota-se os faróis com o mesmo desenho da Captiva e a parte frontal parecida com a Silverado. O protótipo apresentado foi equipado com motor 2.8 movido a diesel com turbocompressor.

O veículo fotografado pelo internauta tem identificação de placa de São Caetano do Sul (SP), onde fica a sede da GM. Após internautas contestarem que as fotos seriam da S10, afirmando se tratar da picape Effa Plutus, que ainda não está à venda no Brasil, mas foi apresentada no Salão de SP 2010, o G1 entrou em contato com a assessoria de imprensa da marca chinesa que afirmou que a empresa não tem sede em São Caetano do Sul (SP) e que no país haveria um único exemplar do veículo, na cor cinza.

Faróis têm o mesmo desenho da Captiva (Foto: Rodrigo Moura / VC no G1)

Picape foi fotografada na Rodovia dos Bandeirantes (Foto: Rodrigo Moura/VC no G1)

Forza 4 promete agradar até aos fãs hardcore com o uso sutil do Kinect

Quem é fã de games de corrida não costuma gostar de coisas muito fáceis. Pelo contrário: o divertido é jogar de forma mais realista possível, de preferência com volantes que transmitem a sensação de controlar o carro na pista. Por isso, quando a equipe da produtora Turn 10 decidiu utilizar o Kinect em Forza Motorsport 4, a decisão gerou alguma polêmica entre os fãs. 

Forza Motorsport 4 (Foto: Divulgação)

No entanto, o game teve as funcionalidades com o sensor de movimentos para o Xbox 360 revelado na E3, que aconteceu em Los Angeles, nos Estados Unidos, nesta semana. Sim, haverá o temido recurso de dirigir com as mãos erguidas no vazio, para agradar ao jogador casual. Mas também foram implementadas maneiras muito mais interessantes para o uso do Kinect para o gamer hardcore. 

Forza 4 na E3 2011 (Foto: TechTudo)

Em Forza 4, o jogador poderá fazer uma espécie de passeio virtual pelo carro, para simplesmente admirar o automóvel. É possível abrir as portas e o capô, podendo visualizar o motor de perto, ou mesmo “sentar” no banco do motorista e ligar o motor. Quem gosta do modo fotografia em títulos assim irá delirar com a novidade. 

Outro recurso bacana é poder utilizar o microfone do acessório para dar “ordens” ao jogo e chegar mais rapidamente aos menus desejados. Por exemplo, se você falar “Forza, Community”, o game pula direto à janela pretendida, sem precisar navegar pelos diversos níveis de menus exigidos (algo mais do que desejado no concorrente Gran Turismo 5, exclusivo para o PlayStation 3). 

Na jogabilidade, a diferença será pouca se você ignorar o método sem controles convencionais. O Kinect consegue rastrear o movimento de sua cabeça, mudando levemente o ângulo de visão no carro – útil em algumas curvas mais fechadas ou pontos cegos em subidas ou declives. Não chega a ser possível olhar pela janela lateral, mas nem é esse o ponto, e sim dar um aspecto mais natural à pilotagem. 

Se você ignora tudo isso e quer mesmo dirigir sem a necessidade de controles, a jogabilidade fica bem semelhante a de games para iPad, com aceleração automática. Mas o melhor de todas essas novidades é que elas são inteiramente opcionais e não farão muita falta se o jogador não gostar e nem quiser nada disso. Exclusivo para o Xbox 360, Forza Motorsport 4 chegará às lojas em outubro deste ano.